Hướng dẫn cắt dây CDI, tăng tốc độ cho xe Kymco K-Pipe 50cc

Xe bạn chậm?
Bạn không thể đi quá 50km/h?
Bạn bị xe đạp điện tạt đầu?

Sẽ không còn như vậy nữa cho tới khi bạn thấy bài viết này!

Sau đây mình xin hướng dẫn các bạn cách tháo dây CDI để tăng tốc độ cho xe.

Lưu ý: 

• Cắt dây để xóa bỏ giới hạn vòng tua cho xe, không gây hỏng hóc cho xe. Nếu xe bạn hỏng sau khi cắt, đó là lỗi của bạn khi vít hết ga, hay nói cách khác là lạm dụng tốc độ :>
• Theo thông tin từ forum Kymco thì nhà sản xuất phải hãm lại để đăng kiểm cho xe, hoặc để đảm bảo an toàn cho học sinh/sinh viên chạy.
• Nên cắt dây sau khi đã chạy roda 300-500km và đã thay nhớt đầu tiên
• Sau khi rút sẽ không thể lên được 74km/h ngay mà phải sau tầm 1000-2000km mới lên được (chắc máy nó dão ra, chịu)
• Tương tự, không nên vít kịch ga lâu vì sẽ dẫn tới hiện tượng cháy IC. Xe mình không bị nhưng nhiều xe đã bị rồi. Do vậy mình khuyên nên thay IC của Future Neo hoặc những xe khác chạy điện bìn

Bắt đầu nào:

• Tháo ốp nhựa bên trái xe bên dưới bình xăng
• Tìm cục nhựa màu đen được bọc đai cao su
• Tháo dây cao su ra cẩn thận, dễ rách lắm
• Sau khi đã tháo được cục màu đen ra sẽ có 6 dây nối với Jack trắng
• Lấy tay gạt lẫy ở jack ra ngoài sẽ tháo được cục IC ra ngoài xe
• Dùng tovit đầu nhỏ, dẹt đẩy lẫy giữ chấu đồng của dây màu ĐỎ-TÍM ra, dùng băng dính điện hoặc cắm vào vỏ dây là xong
• Lắp lại cẩn thận
• Tận hưởng :>

Lưu ý 2: nên chỉnh lại garantee (xăng-gió) cho xe


Bạn sẽ được gì khi cắt dây?

• Mở rộng vòng tua cho xe -> xe đi nhẹ hơn
• Theo thực tế mình đã test cho thấy max:
• Số 1: 7km/h => 14km/h
• Số 2: 15km/h => 29km/h
• Số 3: 30km/h => 37~40km/h
• Số 4: 50km/h => 74km/h
• Chính vì vậy nên lèo cầu/dốc sẽ thoải mái hơn rất nhiều

Còn chần chừ gì nữa? Cắt thôi :>